144 woningen vervangen oude metaalfabriek Treillarmé

Het bedrijf Treillarmé, langs de spoorweg tussen de Brusselsesteenweg en de Louis Van Houttestraat, is een brok industriële geschiedenis. De fabriek ging in 2002 dicht. Een park, een bedrijvenzone en 120 woningen alsook 24 sociale woningen gaan de oude fabriek vervangen. De firma Aclagro is sinds 20 januari bezig de oude fabriek, gelegen tussen de Kerkstraat en de Oude Brusselsesteenweg, aan het slopen. Tijdens de slopingswerken die bezig zijn, werden zo'n 20.000 asbestplaten met de hand verwijderd. Het slopen gaat met enige overlast gepaard, maar het einde is in zicht. 'We hopen omstreeks 6 maart klaar te zijn', zegt bestuurder Jean-Marie De Buck.

Treillarmé was de laatste actieve tak van de ooit zo roemrijke Trefil-Arbed. In 1984 werd de huidige fabriek gebouwd. Er werd betonijzer gemaakt. Maar jarenlange industriële activiteiten lieten ook hun sporen na. Een beschrijvend bodemonderzoek van Ovam wees uit dat de gronden zwaar vervuild zijn.

Lees meer in Het Nieuwsblad


Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site

Sofie Bracke maakt comeback in gemeenteraad

Na drie maanden moederschapsverlof keert Sofie Bracke (Open VLD) volgende week terug in de Gentse gemeenteraad. Na de geboorte van haar eerste kindje einde november - een dochtertje, Fien - liet Bracke zich vervangen door Frank Wijnakker. 'De voorbije maanden waren een mooie ervaring', zegt Sofie Bracke. 'Ik heb echt kunnen genieten van de tijd die ik bij mijn dochtertje heb kunnen doorbrengen. Maar nu is het tijd om terug aan de slag te gaan.'


Lees meer in Het Nieuwsblad


Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site

Machogedrag bij examens weert vrouwen bij Gentse brandweer

De Gentse brandweer blijft - voorlopig - een absoluut mannenbastion. Op 500 brandweermensen zijn er maar drie vrouwen en daarvan werkt er maar één in de 'echte' hulp- en bestrijdingsdiensten. Het mondelinge examen zou het grootste struikelblok zijn. Burgemeester Termont gaf de cijfers maandagavond vrij op vraag van gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove (Groen!). Uit de gegevens blijkt dat bij onze spuitgasten emancipatie niet meteen hoog in het vaandel wordt gedragen. Bij de operationele brandweer is er amper één vrouw te bespeuren, terwijl in de administratie maar liefst 80 procent vrouw is. Alleen bij de preventie-ingenieurs is een evenwicht te bespeuren: daar zijn drie op zeven personeelsleden vrouw.

In het volledige korps zijn dan ook nog eens slechts drie personen aan het werk met een niet-Westers klinkende naam. Geen allochtonen bij de brandweer dus.

Lees meer in Het Nieuwsblad

Oost-Vlaamse LDD secretaris vindt uitspraken Dedecker naïef

De Oost-Vlaamse secretaris van Lijst Dedecker, Jo Claus, vindt dat partijvoorzitter Jean-Marie Dedecker naïef geweest is toen hij in het interview in Knack zijn voorkeur voor een coalitie met CD&V en Open Vld uitsprak. Boudewijn Bouckaert is niet te spreken over de demarche van Claus. De discussie moet intern gevoerd worden, vindt hij.

Onderhandelingspositie verzwakt
"Wij zijn er, net zoals Jean-Marie, allemaal van overtuigd dat er na de verkiezingen het best geregeerd wordt zonder links", zegt Claus. Maar hij vond het "niet opportuun dat onze voorzitter vorige week in Knack al zijn voorkeur voor een coalitie met CD&V en Open VLD kenbaar maakte. Nogal wat mensen in de partij vonden dat Jean-Marie met die uitspraken over zijn favoriete coalitie onze onderhandelingspositie na de verkiezingen heeft verzwakt."

Lees meer in De Morgen

Zo redden we onze Gentse economie

Meer dan 2.500 jobs gingen er de voorbije maanden in Gent al verloren en in 2009 kan het nog erger worden. Maar schepen van Economie Mathias De Clercq (Open VLD) blijft niet bij de pakken zitten. Met een ambitieus tienpuntenplan wil hij de Gentse economie nieuw leven inblazen. Dieter Herregodts

Je job kwijt door een herstructurering binnen je bedrijf? Geen paniek, ten laatste twee weken later krijg je een PERSOONLIJKE BEGELEIDER bij de werkwinkel. Hij moet je zo snel mogelijk aan een nieuwe baan helpen. 'Niemand mag uit de boot vallen', zegt De Clercq. 'Voor elke ontslagen werknemer onderzoeken wij of zij passen binnen het profiel van andere Gentse bedrijven die wel nog volk nodig hebben.' Om dat mogelijk te maken wil de schepen een zestal mensen aanwerven om de vier Gentse werkwinkels te versterken. Hij trekt daarvoor tussen 500.000 en 600.000euro.


Lees meer over de plannen van Mathias De Clercq in Het Nieuwsblad

Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site

Simpel: AA Gent verhuist in 2010'

'Ik blijf erbij dat AA Gent in juli 2010 in zijn nieuw stadion speelt. Onze stewards zullen er desnoods over waken dat ambulances ongestoord in en uit het UZ kunnen rijden.' Ondanks alle hinderpalen, staat voorzitter Ivan De Witte erop dat de nieuwe Gentse voetbaltempel tijdig opent. De Buffalo's zitten in een sportieve spiraal naar omhoog. De voorzitter glundert. 'Goede resultaten en supporters die weten dat we aan een project werken en dat we onze beste spelers niet verkochten.'

Vraag blijft of AA Gent in 2010 in het Arteveldestadion speelt.

Ivan De Witte: 'Het stadion komt er en ik blijf bij 1 juli 2010 als streefdatum. Dat wil iedereen toch? De projectontwikkelaars deden al hard hun best, wij als club willen groeien en Stad Gent deed al gigantische inspanningen. Na mijn nieuwjaarsspeech leek het alsof ik burgemeester Termont mogelijke vertragingen verweet. Laat me dat rechtzetten. De stad stelde grond ter beschikking, hielp ons bij de vergunningen, bemiddelde waar nodig... Zonder de drijvende kracht van de burgemeester stonden we niet waar we nu staan.'


Lees meer in Het Nieuwsblad


Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site

Het vreemdste snelheidsbord van Gent

Kan iemand ons uitleggen waarom je op het laatste stuk van de drukke New Orleansstraat, aan het vroegere voetbalterrein van Meulestede, maar 10 km/uur mag rijden?

Het is even schrikken als je in de vlot lopende New Orleansstraat - waar het al niet evident is om je aan de toegelaten snelheid van vijftig kilometer per uur te houden - plots aan je rechterzijde een snelheidsbord ziet opduiken waar de automobilist wordt aangemaand niet sneller dan 10 km/u. te rijden.

Een flauwe grap? Nadere inspectie toont echter aan dat hier geen ander cijfer werd overschilderd. Wat is hier dan aan de hand? Geen mens die het ons kon zeggen.
Lees meer in Het Nieuwsblad

Volvo Cars wil snel windmolens bouwen

Derek Jessiman, topman van Volvo Cars Gent, is gisteren ontvangen door premier Herman Van Rompuy en Vlaams minister-president Kris Peeters. Onder meer door de bouw van windmolens wil de Gentse autobouwer zijn kosten verder drukken. Nadat Opel Antwerpen vorige week staatswaarborgen kreeg om nieuwe investeringen mogelijk te maken, was het gisteren aan Volvo Cars Gent om bij Herman Van Rompuy en Kris Peeters zijn wensen op tafel te gooien.

'Staatswaarborgen zijn daarbij ter sprake gekomen, maar voorlopig hebben wij die nog niet aangevraagd', zegt Volvo Cars-woordvoerder Mark De Mey. 'Volvo gelooft in de fabriek in Gent. Volgend jaar komt er met de S60 een nieuw model aan. Maar 2009 wordt een moeilijk overbruggingsjaar.'

Lees meer in Het Nieuwsblad


Lees ook het artikel op deze site
Lees ook het artikel op deze site